
1. Kuunganisha pande za paa na mwili huongeza ugumu wa mwili na utendaji wa kuziba, na kuunda sura laini zaidi.
2. Kuboresha aerodynamics ya paa hupunguza kizazi cha kelele cha upepo na maambukizi kwa kasi kubwa, kuboresha utulivu wa kabati.
3. Uso una muundo wa sugu na sugu wa mwanzo, unaoweza kuhimili athari ndogo kutoka kwa changarawe, matawi, na vitu vingine wakati wa kuendesha, kulinda kingo za paa.
4. Kulingana kabisa na curvature ya asili ya paa inahakikisha kifafa baada ya ufungaji, kuzuia uharibifu au kufungua, kuondoa kabisa kelele za upepo au kelele zingine zisizo za kawaida zinazozalishwa wakati wa kuendesha.
5. Muundo wa buffer ya elastic huchukua vibrations za barabara wakati wa operesheni ya gari, kupunguza kelele inayotokana na resonance ya paa.



